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本例程是由施耐德CODESYS平台的plcM218与ABB变频器ACS510的MODBUS/RTU通讯，由PLC写入运行频率，并读取实际频率，电机电流。变频器的起动，中止则使用硬接线。大家可以思考一下，为何要这么做。PS:此程序我已经在某工程项目中使用过，可行，你可以私信“modbus”获得。软件平台Somachinev4.3。1接线modbus的接线相对简单，就是正对正，负对负，假如你接错了也没关系，不会烧坏硬件的。本文主要介绍电力系统传输流程、工厂供配电系统常用电气二次接线图，了解相应的图形符号及电气接线图的方法。电力供电一次电路图低压侧母线采用分段式接线，用开关和断路器实现电源和负载间的接通与切断。为了保证变压器不会受到大气过电压的侵害，在变压器的高压侧装有FS-10型避雷器。图中所示的各电流互感器在线路中供测量仪表使用。所示为单母线分段放射式供电系统，用开关来联系Ⅰ、Ⅱ两段母线。配电屏向用电设备进行供电的线路共有14条支路，系统采用双电源供电、母线分段式接线方法，电源进线和配线采用配电屏，整体结构紧凑，操控方便，利于安装和维护，供电可靠性强。当需要中止时，则按下I0.1，线圈全部失电，电机停转。下一步给大家讲一下交通灯的PLC控制。首先，我们要知道它的控制原理：绿灯亮20S闪烁3S，黄灯亮2S，红灯亮25S。设东西绿灯Q0.0、东西黄灯Q0.东西红灯Q0.南北绿灯Q0.南北黄灯Q0.南北红灯Q0.5。起动I0.0，中止I0.1。这里做一下简单的分析：以东西为例，当按下起动按钮I0.0，中间继电器M0.0接通并自动锁闭，这时T37得电计时，并且Q0.5（南北红）支路接通，并且Q0.5是在T37计时完成后熄灭，即红灯亮25S。由于产品型号不同，其U/f曲线大致有直线形、折线形、任意折线形几种。具体可按电机所带载荷的特点，及变频器客户手册的说明进行选择即可。U/f比的大小对负载的影响转矩提高是为了补偿因电机定子绕组电阻所造成的低速时转矩降低，而把低频率范围U/f增大。U/f比太小，低频率时电机很难起动或者可起动但带不了负载。U/f比太大，电机在低频率运行时不节能，甚至会由于电机磁路高度饱和而使变频器过流跳闸。以上所说只是基本的影响情况，在现场要根据电机所带载荷的特点，进行具体考虑、设定和调整。bdjths
